輸入ワインやチーズを扱うこちらの店。頭を悩ませているのが・・・
ヴィノスやまざき 保坂清仁さん
「チーズの中にはいくつか遅れですとか、入ってくるものがなかなか入ってこなかったり」
カマンベールなどの柔らかいチーズは賞味期限が短いため、フランスから空輸していますが、ウクライナ情勢を受けて航空便が相次いで欠航。1週間も遅れて到着しているということです。
これまで、ヨーロッパと日本をつなぐ航空便の多くは最短ルートのロシア領空を飛行していました。しかし、現在は欧米各国とロシアが互いに領空内の飛行を禁止していて、使えるのはロシアを避けたルートです。この迂回ルートを使うと時間も値段もかかり、商品そのものが値上がりする可能性もあるといいます。
ヴィノスやまざき 保坂清仁さん
「航空便の運賃自体も５倍ぐらいまで上がるんじゃないかと。皆様のお手元にお届けできなくなることが一番不安に私どもは思っております」
一方、日本とヨーロッパを結ぶほかの手段としてはスエズ運河を通る海のルートがあります。ただ、コロナ禍のコンテナ不足で海上輸送の価格は高騰しています。都内の国際物流会社を訪ねると・・・
日新 ロシア・ＣＩＳ室 尾関誠室長
「２０２０年以前のレベルと比較すると、もう既に（価格は）１０倍以上にはなっている」
そんななか、「シベリア鉄道」を使った陸路での輸送に世界的な注目が集まりました。この会社でもシベリア鉄道を使った輸送に力を入れ始めた矢先に起きた今回のウクライナ侵攻。
日新 ロシア・ＣＩＳ室 尾関誠室長
「（世界中で）運賃が上がる要素しか今のところは考えられない。まさにこれからといった所だったので、なんとも残念といいますか悲しいといいますか」
経済界からも懸念の声があがっています。
経済同友会 櫻田謙悟代表幹事
「コロナで遅れたものが、さらに遅くなるということですから、当然（日本経済に）影響あると思います」
世界中を巻き込んだ物流の混乱。収束はまだ、見えていません。
（15日15:29）
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